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      索引號: 431100000/2018-05216 發(fā)文日期: 2018-11-22 發(fā)布機構: 永州市人民政府辦公室
      公開方式: 主動公開 公開范圍: 面向社會 主題詞: 商務
      統(tǒng)一登記號: YZCR-2018-00009 信息時效性: 失效 文號 : 永政發(fā)〔2018〕14號
      關于印發(fā)《永州市促進郵政和快遞業(yè)健康發(fā)展實施方案》的通知
      • 2018-11-26 15:40
      • 來源: 永州市人民政府門戶網站
      • 發(fā)布機構:永州市人民政府辦公室
      • 【字體:    

      YZCR-2018-00009

      永政發(fā)〔2018〕14號

      永州市人民政府

      關于印發(fā)《永州市促進郵政和快遞業(yè)健康發(fā)展實施方案》的通知


      各縣區(qū)人民政府,各管理區(qū),永州經濟技術開發(fā)區(qū),市直和中央、省駐永有關單位:

      《永州市促進郵政和快遞業(yè)健康發(fā)展實施方案》已經市人民政府同意,現印發(fā)給你們,請認真抓好貫徹落實。


      永州市人民政府

      2018年11月22日



      永州市促進郵政和快遞業(yè)健康發(fā)展實施方案


      為進一步促進全市郵政和快遞業(yè)健康發(fā)展,更好地滿足人民群眾日益增長的消費需求,根據《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協同發(fā)展的意見》(國辦發(fā)〔2018〕1號)、《國務院關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》(國發(fā)〔2015〕61號)和《湖南省人民政府關于促進快遞業(yè)發(fā)展的實施意見》(湘政發(fā)〔2017〕14號)等有關政策規(guī)定,結合我市實際,制定本實施方案。

      一、發(fā)展目標

      到2020年,全市郵政行業(yè)業(yè)務收入突破12.58億元,業(yè)務總量達到9.69億元,年服務達到1.55億人次,全年支撐網絡零售交易額突破60億元;培育年業(yè)務收入過2000萬元的快遞企業(yè)2家以上、年業(yè)務收入過1000萬元的快遞企業(yè)6家以上,累計新增相關就業(yè)崗位2400個以上;建設郵政和快遞綜合便民驛站1000個以上。全市基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術先進、服務優(yōu)質、安全高效、綠色節(jié)能的郵政和快遞綜合服務體系。

      二、主要任務

      (一)規(guī)劃協同引領,提升服務能力。始終強化規(guī)劃引領,合理布局、因地制宜,積極營造有利于郵政、快遞與電子商務協同發(fā)展的環(huán)境,積極推進郵政、快遞業(yè)務創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和服務創(chuàng)新,著力建立和完善郵政、快遞服務體系,加快提升行業(yè)發(fā)展水平。

      1. 高標準推進協同發(fā)展規(guī)劃建設。將郵政和快遞業(yè)發(fā)展納入地方經濟社會發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌安排郵政、快遞產業(yè)園,郵政、快遞網絡重要節(jié)點,郵政、快遞綜合便民服務中心等基礎設施用地。一是在工業(yè)園區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)規(guī)劃建設中,充分考慮郵政和快遞業(yè)用地需求,實現郵政、快遞業(yè)相對集中、大型車輛從主要交通干線就近入園的目標;二是在不改變用地主體、規(guī)劃條件的前提下,利用存量房產和土地資源建設電子商務快遞物流項目的,可在5年內保持土地原用途和權利類型不變,5年期滿后需辦理相關用地手續(xù)的,可采取協議方式辦理;三是在城市控制性詳細規(guī)劃中應統(tǒng)籌考慮郵政、快遞服務網點建設布局,將城市郵政、快遞服務作為民生工程納入政府工作計劃,把農村網點列為村級公共服務中心建設;四是城市新建住宅小區(qū)和舊城改造應將郵政、快遞服務網點納入社區(qū)服務基礎設施。

      2.多舉措創(chuàng)新公共服務設施管理方式。一是在中心城區(qū)規(guī)劃建設1-2個集電商運營、倉儲、綜合服務于一體的市級電子商務產業(yè)園區(qū),以低收費或免費入駐方式,引進國內外快遞、知名電商、金融、保險等配套企業(yè)入住園區(qū),提供“一站式”服務;二是鼓勵企業(yè)大力推進末端郵政、快遞網絡共建共享,支持郵政、快遞末端服務體系建設,機關、企業(yè)事業(yè)單位、學校、商業(yè)寫字樓等場所應當在建筑物地面層總出入口設置收發(fā)室、安裝智能快件箱及其他接收郵(快)件的場所,為郵政、快遞服務用房提供便利條件,設立綜合服務站點,推廣普及智能快件箱,為業(yè)主提供收件、派件、自提等快遞服務。

      3.最大化精簡快遞業(yè)務經營許可程序。實施快遞末端網點備案管理,經營快遞業(yè)務的企業(yè)及其分支機構可以根據業(yè)務需要開辦快遞末端網點,只需自開辦之日起20日內向市郵政管理局備案,無需辦理營業(yè)執(zhí)照。

      (責任單位:市郵政管理局、市房產局、市發(fā)改委、市經信委、市財政局、市國土資源局、市住建局、市交通運輸局、市商務和糧食局、市工商局、市教育局、市稅務局、各縣區(qū)人民政府)

      (二)優(yōu)化網絡布局,推動產業(yè)融合。構建完善以市級快遞配送中心為核心,以縣級快遞園區(qū)為二級配送節(jié)點,以鄉(xiāng)村快遞服務網點為末端的三級城鄉(xiāng)配送網絡,形成互為補充、聯動發(fā)展,順暢銜接、支撐有力的快遞網絡。充分利用郵政、快遞企業(yè)與云計算、大數據、互聯網、物聯網等新一代信息技術電商企業(yè)的信息實現共享,在全市范圍內形成信息互動機制,解決企業(yè)間的信息孤島問題,促進郵政和快遞企業(yè)、電商企業(yè)、上下游企業(yè)的信息共享和服務融合。

      1.加快信息融合。通過電子化、數據化方式采集郵政、快遞服務和電商交易信息,實現運力優(yōu)化、智慧配送,提升郵政、快遞與電商協同發(fā)展能力。

      2.優(yōu)化園區(qū)布局。鼓勵各縣區(qū)結合本地優(yōu)勢產業(yè)和特色產品建立電子商務配套服務的快遞園區(qū),優(yōu)化郵政、快遞基礎設施布局,提升郵政、快遞企業(yè)服務水平。引導、鼓勵快遞企業(yè)進駐工業(yè)園區(qū)、經濟開發(fā)區(qū)、高新技術產業(yè)園等制造業(yè)集聚區(qū)和中小制造企業(yè)集聚區(qū),建設郵政、快遞服務平臺,完善經濟類快遞產品,整合快遞網絡資源,依托生產要素集聚優(yōu)勢,提高產業(yè)協作配套水平,降低中小制造企業(yè)運營成本,形成產業(yè)鏈條完備、服務平臺完善的現代產業(yè)集群,實現快遞服務業(yè)與電子商務業(yè)“互動雙贏”。

      3.完善網絡體系。大力推進“快遞+”產業(yè)精準扶貧模式,鼓勵郵政、快遞企業(yè)結合農村特色產業(yè)發(fā)展和電商服務需求。通過自建、合建網點,依托郵政、快遞綜合服務平臺、村郵站、便民服務站和連鎖超市搭載快遞服務功能等方式,逐步在村級布局服務網絡,實現“村村通快遞”,打通“農產品進城”和“工業(yè)品下鄉(xiāng)”的雙向寄遞通道。加快培育一批骨干快遞企業(yè),建設便捷高效的郵政、快遞體系。大力發(fā)展城鄉(xiāng)共同配送,鼓勵同城配送、第三方快遞企業(yè)等各方參與共同配送體系建設。鼓勵社區(qū)投遞站、智能快遞投遞箱、電子商務終端服務網點等各種類型的電子商務終端業(yè)態(tài)的發(fā)展。

      (責任單位:市商務和糧食局、市發(fā)改委、市經信委、市財政局、市國土資源局、市住建局、市工商局、市郵政管理局、各縣區(qū)人民政府)

      (三)加強車輛管理,提供便捷通行。規(guī)范城市郵政、快遞配送車輛管理,切實解決配送車輛通行難、??侩y問題,構建服務規(guī)范、方便快捷、暢通高效、保障有力的城市郵快件配送體系,促進城市郵快件配送與城市經濟社會發(fā)展相適應、相協調。

      1.加強郵快件配送車輛管理。推動城市配送車輛向標準化、廂式化發(fā)展,開展城市配送車輛“三統(tǒng)一” (統(tǒng)一登記編號、統(tǒng)一車輛外觀形象、統(tǒng)一噴涂企業(yè)標識)管理工作。在國家未出臺城市配送車型標準前,允許郵政、快遞企業(yè)使用小貨車、微型面包車、電動三輪車等從事城市郵快件運輸、收寄和投送服務。鼓勵郵政、快遞企業(yè)采購新能源車開展郵快件收寄、投送服務,按規(guī)定享受新能源汽車推廣應用各項國家和省級獎補政策。對郵快件配送車輛實施統(tǒng)一編號和標識管理,按各自品牌總部規(guī)定的標準,統(tǒng)一噴涂車身顏色和企業(yè)標識,不得在車身外張貼廣告、海報等,使快遞運輸符合“三統(tǒng)一”要求。完善對郵快件配送車輛及駕駛員的臺賬管理,制定車輛管理制度,每季度對駕駛員至少進行一次安全教育培訓;從事城市郵快件配送的電動三輪車,應加裝密閉的箱體,以防止郵快件脫落、揚撒,但加裝后車輛的外廓尺寸不得超過法律法規(guī)規(guī)定的載物尺寸;對郵快件配送車輛依法投保交通事故責任強制保險和交通意外險,鼓勵購買第三者責任險。從事城市郵快件配送車輛應當嚴格遵守《永州市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》,按照規(guī)定停放,嚴禁占用小區(qū)出入通道停放郵政和快遞車輛,影響城市容貌。

      2.提供城市配送車輛通行便利。合理確定通行區(qū)域和時段,對郵政、快遞服務車輛等城市配送車輛給予通行便利。機關、企事業(yè)單位、商貿區(qū)、住宅小區(qū)等應為郵快件配送車輛提供通行便利和臨時停車泊位。進行配送作業(yè)的郵快件車輛在中心城區(qū)停車收費路段、停車場等臨時停車30分鐘以內的,免收停車費。完善商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、高等院校等區(qū)域??俊⒀b卸、充電等設施,推廣分時停車、錯時停車,進一步提高停車設施利用率。

      (責任單位:市郵政管理局、市發(fā)改委、市財政局、市交警支隊、市交通運輸局、市城管執(zhí)法局、各縣區(qū)人民政府)

      (四)強化綠色理念,提升監(jiān)管水平。以貫徹新發(fā)展理念、加快綠色轉型發(fā)展為重要契機,推動郵政、快遞業(yè)發(fā)展方式轉變,全面提升監(jiān)管工作能力和水平,促進行業(yè)綠色、安全、健康發(fā)展。

      1.堅持綠色發(fā)展。加強輿論宣傳力度,提升全民綠色環(huán)保用郵意識。加快郵政、快遞與電子商務企業(yè)標準化管理,強化綠色理念,提升服務質量和形象,到2020年可降解綠色包裝材料應用比例達到50%。在業(yè)務量較大的郵政、快遞企業(yè)開展綠色包裝試點示范,鼓勵快遞包裝循環(huán)固廢回收和重復利用,促進現代快遞產品包裝設計源頭上的綠色化。加快推進建立快遞運輸裝備準入和退出機制,淘汰低效率、能耗高的運輸裝備,提高新能源汽車使用比例。鼓勵各傳統(tǒng)物流園區(qū)結合郵政和快遞、電商企業(yè)發(fā)展需求改造倉儲、分揀、冷鏈等設施設備,開展供應鏈綠色流程再造,推廣應用節(jié)水、節(jié)電、節(jié)能等新技術新設備,打造具備集中倉儲、高效分揀、節(jié)能低碳的一體化綠色環(huán)保園區(qū)。

      2.強化監(jiān)管能力。加強郵政、快遞業(yè)安全支撐機構建設,強化行業(yè)安全監(jiān)管職責,設立市郵政業(yè)安全中心,該中心為科級公益一類事業(yè)單位,由市郵政管理局管理。主要負責全市郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)的建設、管理和維護,參與郵政業(yè)安全監(jiān)管和應急管理相關研究、行業(yè)運行安全監(jiān)測和應急處置等工作。健全快件寄遞安全防控體系,完善市、縣兩級多部門聯動協作監(jiān)管機制,按照分級負責、屬地管理的要求,定期分析安全形勢,配足配齊人員力量,加強安全預警、網上巡查和應急聯動,強化事中事后監(jiān)管,全面推行“雙隨機、一公開”監(jiān)管。充分發(fā)揮綜治、公安、交通運輸、郵政管理、國家安全、工商等部門職能作用,完善信息溝通、聯合檢查和協同執(zhí)法機制,實現對涉槍涉爆涉毒涉危、寄運敏感物品等信息的關聯比對、分析研判、等級預警、全程跟蹤,及時核查處置,探索開展郵政管理、公安和國家安全部門聯署辦公,全面貫徹落實開箱驗視、實名登記、過機安檢三個100%工作要求,嚴防發(fā)生重大案(事)件。落實財政專項資金支持寄遞渠道安全監(jiān)管“綠盾”工程建設機制,健全信息采集標準和共享機制,實現快件信息溯源可追,個人信息安全防護。加快推進快遞誠信體系建設,建立違法失信主體“黑名單”及聯合懲戒制度。

      (責任單位:市郵政管理局、市公安局、市交通運輸局、市環(huán)保局、市安監(jiān)局、市工商局、市國安局、市財政局、市稅務局、市綜治辦、各縣區(qū)人民政府)

      三、保障措施

      (一)加大政策扶持。市、縣區(qū)兩級人民政府應從產業(yè)發(fā)展資金中列支郵政、快遞業(yè)發(fā)展所需資金,用于支持轄區(qū)內郵政、快遞公共服務能力建設以及寄遞業(yè)安全發(fā)展等各項工作。一是支持郵政、快遞企業(yè)開展示范創(chuàng)建,推進國家級快遞企業(yè)創(chuàng)建,對新建的快遞園區(qū),單個企業(yè)建筑面積達1000平方米的集分揀、分撥、安檢、集裝等流程于一體的新建的郵政、快遞分撥中心、冷凍冷藏庫,經成功驗收登記后,由受益財政給予20萬元補助;二是支持郵政、快遞企業(yè)在轄區(qū)內設置智能快件箱,由受益財政給予適當補助;三是支持郵政、快遞綜合便民驛站的建設,經成功驗收登記后,由受益財政對持續(xù)運營一年以上的每個站點建設給予5000元補助(預計到2020年,建成郵政和快遞綜合便民驛站1000個,需受益財政資金支持共計伍百萬元);四是支持郵政、快遞企業(yè)參與綠色包裝試點示范,對成功創(chuàng)建綠色包裝試點示范的企業(yè),由受益財政給予10萬元的一次性獎勵。加大對公益性、基礎性快遞基礎設施建設投資力度,支持重點快遞業(yè)建設項目,積極爭取中央、省對項目建設支持。支持郵政、快遞企業(yè)推廣應用快件自動分揀、新能源環(huán)保車輛、X光安檢機等新設備、新技術,并按相關產業(yè)政策予以扶持。郵政、快遞企業(yè)購置使用列入國家企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄范圍的環(huán)境保護、節(jié)能節(jié)水、安全生產等專用設備,按設備投資額的10%從企業(yè)當年應納稅額中抵免;當年不足抵免的,可依法在以后5個納稅年度結轉抵免。郵政、快遞企業(yè)采購新能源汽車開展業(yè)務的,按照湖南省2016—2020年新能源汽車推廣應用獎補政策,在新能源汽車專項資金中給予適當補助。(責任單位:市發(fā)改委、市經信委、市財政局、市國土資源局、市住建局、市商務和糧食局、市農委、市郵政管理局、市稅務局,各縣區(qū)人民政府)

      (二)引導金融支持。引導快遞、電商企業(yè)以股權融資、項目融資、合資合作等方式籌集資金。對信譽良好、經營規(guī)范、效益明顯的快遞、電商企業(yè),鼓勵金融機構加大信貸支持力度,探索創(chuàng)新符合快遞、電商企業(yè)特點的信用評估和授信機制。鼓勵保險企業(yè)創(chuàng)新保險產品和服務,大力發(fā)展寄遞保險業(yè)務。(責任單位:市政府金融辦、中國人民銀行永州市中心支行、永州銀監(jiān)分局)

      (三)加強人才培養(yǎng)。支持郵政和快遞企業(yè)、電商企業(yè)引進高層次的管理和技術人才,郵政和快遞業(yè)、電商業(yè)發(fā)展急需的技能型人才可納入就業(yè)培訓、農村勞動力轉移培訓的范圍,按政策規(guī)定享受就業(yè)培訓補貼。鼓勵高等院校和職業(yè)院校設置快遞、電商相關專業(yè),加快培養(yǎng)快遞、電商相關專業(yè)緊缺人才。創(chuàng)新政校企合作模式,支持職業(yè)院校訂單式培養(yǎng),支持有條件的快遞、電商企業(yè)與院校聯合建立實訓基地,引導高校畢業(yè)生進入快遞企業(yè)工作。探索學校、科研機構、行業(yè)協會和企業(yè)聯合培養(yǎng)人才模式,建立一批郵政和快遞、電商人才培訓基地。實施快遞人才素質提升工程,支持郵政和快遞、電商企業(yè)組織從業(yè)人員參加相關職業(yè)培訓、職業(yè)技能鑒定或相應技能等級水平考試,對符合條件的企業(yè)和人員按規(guī)定給予補貼。(責任單位:市教育局、市財政局、市人社局、市郵政管理局,有關院校)

      (四)開展行業(yè)自律。民政部門配合社會組織的行業(yè)管理部門和業(yè)務主管單位共同做好市快遞行業(yè)協會、市電商協會等行業(yè)協會的行業(yè)自律、合作交流工作,提供政策建議,做好會員企業(yè)服務。引導企業(yè)誠信經營,促進市場秩序規(guī)范,維護行業(yè)利益,反映行業(yè)訴求,形成政府、社會組織、企業(yè)之間的良性互動機制,共同推動郵政、快遞業(yè)與電子商務規(guī)?;瘏f同發(fā)展。(責任單位:市商務和糧食局、市郵政管理局、市民政局)

      四、組織實施

      成立永州市推進郵政和快遞業(yè)健康發(fā)展工作領導小組,負責全市郵政和快遞業(yè)健康發(fā)展工作的規(guī)劃、指導、協調及重大事項決策等。領導小組組長由市政府分管副市長擔任,副組長由市政府分管副秘書長擔任,成員由市綜治辦、發(fā)改委、市經信委、市教育局、市公安局、市民政局、市財政局、市人社局、市國土資源局、市住建局、市交通運輸局、市國安局、市房產局、市安監(jiān)局、市城管局、市農委、市商務和糧食局、市環(huán)保局、市工商局、市政府金融辦、市公安局交警支隊、人民銀行永州市中心支行、永州銀監(jiān)分局、市稅務局、市郵政管理局等部門分管領導組成。領導小組下設辦公室,辦公室設在市郵政管理局,辦公室主任由市郵政管理局主要負責同志兼任。辦公室承擔領導小組日常工作,負責組織召開成員單位會議、組織實施聯合審查、指導部門開展工作、跟蹤工作推進情況、建立考核管理機制等工作。各有關部門要按照職責分工,結合實際,細化措施,及時研究新情況、解決新問題,為郵政和快遞業(yè)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的政策、體制環(huán)境。領導小組要加強指導和督促檢查,健全考核評價和責任追究制度,確保各項政策的貫徹落實,為全市郵政和快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供有力保障。

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